deva.glide® 01
deva.glide® 材料由高度耐磨的青铜或黄铜合金组成，其滑动表面以所谓“宏观分布”的形式均匀分布固体润滑块。根据运动形式，必须确保润滑柱的合理分布，以形成一个连续的固体润滑膜，使滑动轴承稳定运行。青铜的高密度可确保高负载能力，同时可能存在的污物颗粒能够嵌入润滑块中。固体润滑剂主要有石墨和PTFE两种材料。技术上干摩擦运行时，deva.glide® 提供了 10 至 20 µm 厚跑合膜，确保在摩擦副首次接触时也可提供良好的润滑
传统的需要润滑的青铜材料只有在合适的运动条件和滑动速度下，才能形成分隔油膜。使用 deva.glide®，润滑由滑动材料本身提供。固体润滑剂在初始运动阶段即可通过摩擦提供润滑以这种方式，在滑动对偶件上形成具有牢固粘附固体润滑剂膜的光滑表面。即使在高负荷下，润滑剂也会留在接触区。这实现了滑动表面的广泛分离，及持久的低摩擦系数和最小磨损。
水轮机应用的理想选择
液压钢结构
海水工况应用
通过使用含铅耐腐蚀青铜 CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01 结合 Deva 固体润滑剂的自润滑特性，创造出强大的 deva.glide® 解决方案。
平整板
圆柱轴承
法兰轴承
球面轴承
其他形状
液压钢结构应用的理想选择
海工海水工况应用
通过使用高负载耐腐蚀铝青铜 CuAl10Fe5Ni5，deva.glide® 03 结合 Deva 固体润滑剂的自润滑特性，提供性能优异的deva.glide® 解决方案。
平整板
圆柱轴承
法兰轴承
球面轴承
其他形状
适用于低速重载的应用
通过使用高负载黄铜合金 CuZn25Al5Mn4Fe3，deva.glide® 04 结合 Deva 固体润滑剂的自润滑特性，创造出强大的 deva.glide® 解决方案。
平整板
圆柱轴承
法兰轴承
球面轴承
其他形状
液压钢结构应用的理想选择
涉及海水接触的海上应用
出色的摩擦性能
通过使用坚固的耐腐蚀铝青铜 CuSn12，deva.glide® 05 结合 Deva 固体润滑剂的自润滑特性，创造出强大的 deva.glide® 解决方案。
平整板
圆柱轴承
法兰轴承
球面轴承
其他形状
水利工程和液压钢结构应用的理想选择
极高负载
极端条件
通过使用硬度较高的高负载超强耐腐蚀铝青铜 CuAl11Fe6Ni6，deva.glide® 06 结合 Deva 固体润滑剂的自润滑特性，创造出强大的 deva.glide® 解决方案。
平整板
圆柱轴承
法兰轴承
球面轴承
其他形状
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